Almanya, zayıf ekonomik büyüme, yüksek enerji maliyetleri ve küresel rekabetin baskısıyla sarsılıyor. Art arda gelen işten çıkarma kararları, Avrupa’nın en büyük ekonomisinde derin bir istihdam krizine işaret ediyor. Özellikle imalat ve otomotiv sektöründeki daralma, birçok büyük şirketi ya personel azaltımına ya da işe alımları durdurmaya zorluyor.
Alman Şirketlerinde İstikrarsızlık Artıyor
Volkswagen, Thyssenkrupp, DHL, Commerzbank, Deutsche Bank, Audi, Deutsche Bahn ve Siemens gibi dev firmalar, kar oranlarındaki düşüşe karşı çözümü toplu işten çıkarmalarda arıyor. Ekonomik baskılar, şirketlerin yeniden yapılanma süreçlerini hızlandırmasına neden olurken, “Made in Germany” modelinin artık yeterli gelmediği yorumları güç kazanıyor.
İmalat Sektöründeki Zayıflık Belirleyici Oldu
Alman ekonomisinin bel kemiği olan imalat sektörü, Çin’den gelen yoğun rekabet ve dış talepteki sert düşüş nedeniyle zor günler yaşıyor. Almanya’nın yıllardır başarıyla yürüttüğü “ucuz enerjiyle üretim yap, yüksek fiyatla ihraç et” modeli artık sürdürülemez hale geldi. Bu durum, şirketleri tasarruf politikalarına ve çalışan sayısında azalmaya yönlendiriyor.
Rakamlarla Alarm Veren İstihdam Tablosu
IW Köln Enstitüsü’nün araştırmasına göre, Alman şirketlerinin yalnızca %17’si yeni personel alımı planlarken, %38’i iş gücünü azaltmayı düşünüyor. Sanayi şirketlerinde bu oran daha da yüksek. Sanayicilerin %44’ü istihdamı düşürme eğilimindeyken, yalnızca %14’ü yeni istihdam öngörüyor.
Otomotiv Sektöründe Gelecek Daha Da Karanlık
Prognos Enstitüsü’nün raporuna göre, mevcut eğilim devam ederse 2035’e kadar otomotiv sektöründe 140 bin kişi işini kaybedecek. Zaten 2019-2023 yılları arasında 46 bin kişilik bir istihdam kaybı yaşandı. Bu tablo, özellikle Almanya gibi otomotiv devi bir ülke için oldukça çarpıcı.
Siemens’ten 6 Bin Kişiye Veda
Siemens, özellikle otomasyon alanında 6 binden fazla kişiyi 2027’ye kadar işten çıkaracağını duyurdu. Bu karar, şirketin dijital dönüşüm sürecine hız verdiğini ancak bunu insan kaynağı üzerinde ciddi kesintilerle gerçekleştireceğini gösteriyor.
Yaklaşık 6 Aylık Sürede Büyük Şirketlerden Sert Hamleler
- Audi, 2029’a kadar 7.500 kişiyi işten çıkaracak.
- Ana şirket Volkswagen, 35 bin kişilik işten çıkarma planını devreye aldı.
- Porsche, 3.900 kişiyi işten çıkarmaya hazırlanıyor.
- Thyssenkrupp, çelik biriminde 5 bin, ticari faaliyetlerde 6 bin, otomotiv bölümünde ise 1.800 çalışanı işten çıkaracak.
- Schaeffler, Avrupa genelinde 4.700 kişiyi işten çıkaracak.
- Continental, Ar-Ge bölümünde 3 bin kişiyi işten çıkaracak.
- Bosch, dünya genelinde 5.500 kişilik kesinti yapacak.
- Commerzbank, 3.900 kişiyi 2028’e kadar işten çıkaracak.
- BioNTech, 950 ila 1.350 pozisyonda kesintiye gidecek.
- DHL, 2025’te Almanya’da 8 bin kişiyi işten çıkaracak.
- Deutsche Bank, bu yıl 2 bin kişilik bir azaltma daha planlıyor.
Almanya Ekonomisi Yeni Bir Krize Doğru Sürükleniyor
Yüksek enerji fiyatları, jeopolitik riskler, Çin’in agresif pazar politikaları ve ihracata bağımlılık gibi faktörler, Almanya’nın büyüme potansiyelini daraltıyor. Ülke, arka arkaya üçüncü kez düşük büyüme yılına hazırlanırken, istihdamda yaşanan bu sert daralma, ekonominin yapısal reformlara duyduğu ihtiyacı açıkça ortaya koyuyor.
