Elektrikli araçlar Türkiye yollarında daha fazla yer kaplarken, bu araçların olmazsa olmazı olan şarj istasyonları da hızla yaygınlaşıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun açıklamalarına göre, 2025 Şubat itibarıyla Türkiye genelinde 11 bin 37 şarj istasyonu faaliyette bulunuyor.
İstanbul İlk Sırada Yer Alıyor
İl bazında en fazla şarj istasyonu İstanbul’da yer alıyor. Toplam 2 bin 784 şarj noktasıyla listenin başında bulunan İstanbul’u, Ankara (1.213), Antalya (732), Bursa (532), İzmir (504) ve Konya (281) takip ediyor. Bu veriler, altyapının sadece büyük şehirlerle sınırlı kalmadığını, Anadolu’ya da güçlü şekilde yayıldığını gösteriyor.
Elektrikli Araçlar Türkiye’de Güçlü Bir Büyüme Sergiliyor
Bakan Uraloğlu, elektrikli araçların Türkiye’de büyük bir ivme kazandığını açıkladı. 2024 Şubat ayında trafikte 93 bin 973 elektrikli araç varken, bu sayı bir yıl içinde %121 artarak 208 bin 6’ya ulaştı. Sadece 2025 Şubat ayında satılan araç sayısı bile 10 bin 324 olarak kaydedildi. Bu sayı geçen yılın aynı ayında 4 bin 713 idi.
Satış Oranları Hızla Artıyor
Türkiye’deki toplam otomobil satışları içinde elektrikli araçların payı 2024’te %5,7 iken, 2025’te bu oran %13,6’ya çıktı. Bu, elektrikli araçlara olan ilginin sadece geçici bir trend olmadığını, kalıcı bir dönüşüm olduğunu gösteriyor.
Şehir İçi ve Şehirlerarası Dengesi Sağlandı
Türkiye genelindeki şarj altyapısı, şehir içi ve şehirler arası ulaşım için dengeli bir yapıda kuruldu. Şarj istasyonlarının %70’i şehir içinde, %30’u ise şehirler arası yollarda yer alıyor. Bakanlık, bu dağılımın tüm bölgeler için erişilebilirlik sağladığını vurguluyor.
Şarj Soketi Sayısı da Rekor Kırdı
Sadece istasyon sayısı değil, şarj soketlerinin sayısı da önemli bir artış gösterdi. 2024 Şubat’ta 15 bin 335 olan soket sayısı, bir yılda yaklaşık iki katına çıkarak 28 bin 159’a ulaştı. Bu sayede, aynı anda daha fazla araç şarj olabiliyor.
Türkiye Elektrikli Araçta Avrupa’ya Yaklaşıyor
Elektrikli araçların sunduğu karbon emisyonu azaltımı, enerji verimliliği ve çevre dostu ulaşım gibi avantajlar, Türkiye’de bu dönüşümün temel itici gücü olarak öne çıkıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, bu geçişi hızlandırmak adına yatırımları ve altyapı düzenlemelerini artırarak sürdürüyor.
